人工衛星から送信される衛星電波を利用し現在位置を計測する方式です。トータルステーションを用いた測量と比較して、時間と労力が大幅に軽減されました。
GNSS測量は、天候に左右されることなく高精度の測定が可能です。
弊社では基準点測量等、幅広い分野にGNSSを活用した測量業務を実施しております。

鉄道は、弊社のメイン業務です。創立以来、数多く手掛けてきました。一番の得意とする分野です。
路線測量の成果を用いて、線形計算を行い、現地に線形復元します。
これを基に軌道工事が行われ、乗り心地が良い鉄道となります。

道路法に定める道路を構成する土地の範囲（道路区域と言われています）を調査、測量し、道路管理が円滑に行える様、管理図（道路台帳図等）を作成、修正することが目的です。
弊社では、東京都及び、区市町村の案件も数多く手掛けております。

弊社では主に鉄道工事において、連続立体交差化工事、ホームドア設置工事、盛土耐震工事等、様々な工事現場においてご用命頂いております。
一つのミスが工事全体に影響を及ぼすため、細心の注意が必要となります。

水上において船の位置と、水深の測量を同時に行う測量作業です。
弊社では、この測量において、GPS・ソナー搭載自律走行無人ボートを使用しております。
有人ボートでは困難な浅瀬や危険水域での測量調査が可能となり、座礁、転覆、転落事故のリスクを軽減しました。
また、測量時間の短縮に成果を上げております。

主に区市町村が主体となって、一筆ごとの土地の所有者、地番、地目を調査し、境界の位置と面積を測量することが目的です。
弊社で行う地籍調査は主に、官民境界等先行調査で官有地（道路、水路等）と民有地の境界を先行して確認していく測量です。都市部における災害時には、その復旧に大きく寄与するものと確信しております。